(Đại diện Ban Lãnh đạo và CB.CNV Khu công nghiệp Vĩnh Lộc tại Hội nghị)

Phát biểu tại Hội nghị, đồng chí Thượng tá Nguyễn Minh Đức – Phó trưởng CA Quận, Phó Ban ATGT Quận Bình Tân đã thông qua báo cáo tổng kết công tác đảm bảo an toàn giao thông trong năm 2014 của quận. Tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn giảm 33 vụ so với năm 2013, tỷ lệ giảm là 27,73 so cùng kỳ, làm chết 83 người, bị thương 5 người. Mức độ thiệt hại về tài sản: hư hỏng 4 xe ô tô, 37 xe mô tô và 03 xe thô sơ. Va chạm giao thông giảm 23 vụ so với năm 2013; bị thương 527 người; hư hỏng 55 xe ô tô, 416 xe mô tô và 05 xe thô sơ.

Tuy tai nạn giao thông trong năm 2014 được kéo giảm so với năm 2013 nhưng không vì thế mà công tác đảm bảo an toàn giao bị chủ quan, lơi là trong năm 2015. Ngay từ tháng cuối năm 2014, Ban An toàn giao thông quận đã tăng cường phối hợp với các ban ngành đoàn thể tổ chức tuyên truyền pháp luật về giao thông đường bộ cho công nhân, học sinh và thanh thiếu niên trên địa bàn bằng nhiều hình thức: tuyên truyền miệng, pano, hội thi, tiểu phẩm… Ngoài ra, Ban an toàn giao thông quận còn phối hợp với Đội cảnh sát, Phòng quản lý đô thị, Đội quản lý trật tự đô thị… tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông và vi phạm trật tự lòng lề đường, trật tự đô thị trên các tuyến đường trọng điểm trên địa bàn quận nhằm ngăn chặn giao thông và giảm thiểu số lượng tai nạn giao thông đang ngày một tăng cao như hiện nay.

Cũng tại Hội nghị, ông Nguyễn Văn Kiệt – Đội phó Đội Bảo vệ Khu công nghiệp Vĩnh Lộc đã đọc bài tham luận, nêu ra số liệu, phân tích các nguyên nhân và đề xuất một số giải pháp nhằm hạn chế tai nạn giao thông trong địa bàn Khu công nghiệp Vĩnh Lộc.

Phát động năm an toàn giao thông năm 2015 trên địa bàn Quận Bình Tân, đồng chí Nguyễn Ngọc Tường – Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT thành phố đã phát biểu chỉ đạo tiếp tục triển khai Năm An toàn giao thông 2015 với chủ đề “Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”, với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”, xác định chỉ tiêu cụ thể giảm tai nạn giao thông và các giải pháp thực hiện phù hợp với đặc điểm, tình hình của địa phương nhằm kéo giảm từ 5% đến 10% số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2014 và không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài hay tình trạng lấn chiếm lòng lề đường xảy ra trong các địa bàn trọng yếu./.

Lan Anh – Giám đốc KHĐT